
傳真:021-52500777
地 址:上海市普陀區中江路889號曹楊商務大廈1501室
品牌 | FESTO/德國費斯托 | 流動方向 | 其他 |
---|---|---|---|
3C閥門類別 | 工業 | 應用領域 | 食品/農產品,化工,地礦,能源,建材/家具 |
德國FESTOFESTO氣控閥VL-5-1/8-B系列
根據管道參數選擇ATOS電磁閥的:通徑規格(即DN)、接口方式
按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑(DN)尺寸;
接口方式,一般>DN50要選擇法蘭接口,≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。
根據流體參數選擇ATOS電磁閥的:材質、溫度組
腐蝕性流體:宜選用耐腐蝕ATOS電磁閥和全不銹鋼;食用超凈流體:宜選用食品級不銹鋼材質ATOS電磁閥;
高溫流體:要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的ATOS電磁閥,而且要選擇活塞式結構類型的;
流體狀態:大至有氣態,液態或混合狀態,特別是口徑大于DN25時一定要區分開來;
流體粘度:通常在50cSt以下可任意選擇,若超過此值,則要選用高粘度ATOS電磁閥。
根據壓力參數選擇ATOS電磁閥的:原理和結構品種
ATOS電磁閥公稱壓力:這個參數與其它通用閥門的含義是一樣的,是根據管道公稱壓力來定;
ATOS電磁閥工作壓力:如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理;zui低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導式均可選用
連接管 Tube 5/3, 6/4, 8/6, 10/8, 12/10, 15/12.5, MM
連接螺紋 Connections , M5, M6, M12 x1, M12 x1,25, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2
R1/8,R1/4,R3/8,R1/2
螺紋符合 ISO 7標準(BSPT)和ISO 228標準(BSP)M5,M6螺紋長度可以定制。
快擰管接頭有不同類型,很容易將連接管安裝在管接頭上,一般不需要使用扳手,也可以使用較硬的尼龍管。鎖緊螺母可用手旋緊,也可用扳手旋緊,接頭上的導向錐可確保管子不被
意外切斷。管接頭由黃銅制成,表面鍍鎳。
快擰是一種管接頭形式,有多種不同類型,可以很容易將連接管安裝在管接頭上,一般不需要使用扳手,鎖緊螺母可用手旋緊,接頭上的導向錐可確保管子不被意外切斷,一般由黃銅制成,表面鍍鎳。常用于氣管、水管的快速連接。
FESTO導向桿氣缸DGRF正確起動和起步
發動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,
原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良
好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應先使發動機空轉幾
圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫
度達到40℃時再起步;起步應堅持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫
正常,方可轉為正常行駛。
在使用過程中,及時發現問題及時予以排除,隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝
氣缸套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環作業中,要選用彈力適當的活塞環
,彈力過小,使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油,增大氣缸壁磨損;彈力過大,直
接加劇氣缸壁的磨損,或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。
2027快擰接頭CK-1/8-PK-4
2028快擰接頭CK-1/8-PK-6
2029快擰接頭CK-1/4-PK-4
2030快擰接頭CK-1/4-PK-6
2031快擰接頭CK-1/4-PK-9
2032快擰接頭CK-3/8-PK-6
2033快擰接頭CK-3/8-PK-9
德國FESTOFESTO氣控閥VL-5-1/8-B系列
此版權信息屬于上海維特銳,欲了解更多相關產品,請點擊:費斯托